Zicht op zaken
Door burgemeester Bijl
Het verkeer in de wijken is vaak onderwerp van gesprek. Dat is logisch omdat wij allemaal verkeersdeelnemers zijn maar ook omdat wij bijna allemaal in een wijk wonen waar verkeer doorheen komt. De verschillende belangen en opvattingen blijken in de praktijk nogal eens te botsen, vooral als wij onvoldoende rekening met elkaar houden.
Laatst sprak ik met bewoners van een wijk die last hadden van te snel rijdende automobilisten. Zoals vaker het geval is, blijken deze autorijders in de wijk te wonen. Zij kennen de weg en rijden sneller dan mensen van buiten. Toch is het gek dat bewoners zich zorgen moeten maken over het rijgedrag van medebewoners. Je zou denken dat buurtbewoners het vanzelfsprekend vinden om rekening met elkaar te houden. Helaas is dat niet altijd het geval.
Op mijn vraag of men die snelle rijders had aangesproken, kreeg ik een bevestigend antwoord. De automobilisten bleken niet gevoelig te zijn voor het verzoek om het rustiger aan te doen. Nu weet ik niet hoe het verzoek is overgebracht maar mijn indruk was dat de klager dat op een fatsoenlijke wijze zal hebben gedaan. Los daarvan, het is een redelijk verzoek.
Het gevolg is dat bewoners aankloppen bij de gemeente met de vraag om de straat anders in te richten of met de vraag om vaker snelheidscontroles te houden. Het is overigens niet zo gemakkelijk de echte snelheid op het zicht goed in te schatten, maar dit laat onverlet dat wij vaak wel weten of een snelheid redelijk is. De inrichting van de weg kan inderdaad helpen om de snelheid te drukken. Wij zien in vele wijken dat daar aandacht aan is besteed maar de mogelijkheden zijn niet onbeperkt. Bovendien moet elke wijk toegankelijk blijven voor al het verkeer. Ook voor hulpverleningsvoertuigen van politie, ambulance en brandweer en zwaarder verkeer als vuilniswagens en verhuiswagens. Snelheidscontroles worden op last van Justitie in 30 km zones slechts bij hoge uitzondering gehouden. Belangrijker is dat deze controles in woonwijken zelden leiden tot een ander rijgedrag.
In de wijk die ik noemde, heb ik afgesproken dat de buurtbewoners de gegevens van de snel rijdende automobilisten en het tijdstip van passeren doorgeven. Als dit vaker voorkomt zullen de wijkagent van de politie en de wijkmanager van de gemeente een bezoek bij de bestuurder afleggen. Ervan uitgaande dat de meeste mensen redelijke mensen zijn, hoop ik dat zij hun rijgedrag zullen aanpassen. Wie wil er als wegpiraat of als snelheidsmaniak in zijn eigen woonbuurt bekend staan? Niemand toch!
Don Bijl
Burgemeester
Laatst sprak ik met bewoners van een wijk die last hadden van te snel rijdende automobilisten. Zoals vaker het geval is, blijken deze autorijders in de wijk te wonen. Zij kennen de weg en rijden sneller dan mensen van buiten. Toch is het gek dat bewoners zich zorgen moeten maken over het rijgedrag van medebewoners. Je zou denken dat buurtbewoners het vanzelfsprekend vinden om rekening met elkaar te houden. Helaas is dat niet altijd het geval.
Op mijn vraag of men die snelle rijders had aangesproken, kreeg ik een bevestigend antwoord. De automobilisten bleken niet gevoelig te zijn voor het verzoek om het rustiger aan te doen. Nu weet ik niet hoe het verzoek is overgebracht maar mijn indruk was dat de klager dat op een fatsoenlijke wijze zal hebben gedaan. Los daarvan, het is een redelijk verzoek.
Het gevolg is dat bewoners aankloppen bij de gemeente met de vraag om de straat anders in te richten of met de vraag om vaker snelheidscontroles te houden. Het is overigens niet zo gemakkelijk de echte snelheid op het zicht goed in te schatten, maar dit laat onverlet dat wij vaak wel weten of een snelheid redelijk is. De inrichting van de weg kan inderdaad helpen om de snelheid te drukken. Wij zien in vele wijken dat daar aandacht aan is besteed maar de mogelijkheden zijn niet onbeperkt. Bovendien moet elke wijk toegankelijk blijven voor al het verkeer. Ook voor hulpverleningsvoertuigen van politie, ambulance en brandweer en zwaarder verkeer als vuilniswagens en verhuiswagens. Snelheidscontroles worden op last van Justitie in 30 km zones slechts bij hoge uitzondering gehouden. Belangrijker is dat deze controles in woonwijken zelden leiden tot een ander rijgedrag.
In de wijk die ik noemde, heb ik afgesproken dat de buurtbewoners de gegevens van de snel rijdende automobilisten en het tijdstip van passeren doorgeven. Als dit vaker voorkomt zullen de wijkagent van de politie en de wijkmanager van de gemeente een bezoek bij de bestuurder afleggen. Ervan uitgaande dat de meeste mensen redelijke mensen zijn, hoop ik dat zij hun rijgedrag zullen aanpassen. Wie wil er als wegpiraat of als snelheidsmaniak in zijn eigen woonbuurt bekend staan? Niemand toch!
Don Bijl
Burgemeester
Artikel geplaatst op: 26 maart 2012 - 12:40
Er zijn nog geen reacties